它可能是遙遠的，它可能是虛擬的，甚至可能在某個時候，它實際上是在人：2021年的礫石賽車賽季即將到來，@rodeolabsprograveltam準備奠定了一些新的閃閃發(fā)光的TD3.1賽車瓦茨。我們說“新”了嗎？讓我們解釋一下。正如之前所承諾的，我們并沒有放棄去年的賽車。我們翻新了它們，使它們和新的一樣好或更好。在我們把臟的、有刮痕的、有缺口的、撞壞的3.0車架剝掉之后，我們把它們送到Flux海關的自行車水療中心進行徹底的打磨，然后重新涂上超輕陶瓷聚合物陶粒涂層。一個賽季艱苦的比賽帶來的戰(zhàn)傷一去不復返了，取而代之的是2021年車隊比賽的超銳利戰(zhàn)袍。當我們在它，我們升級了2.0斯波克到更輕，更苗條的3.0版本。此外，新的建設是定制車隊制服騎士復合材料碳車輪在不同的深度和輪廓，呼應的設計主題，將很快在車隊新的運動比賽套件首次亮相。太相配了，太專業(yè)了。回到2021年是賽爾懺悔與他們的新礫石專用（更多填充+金屬軌選項）阿爾塔克斯和類星體鞍。Xpedo USA已加入CXR Ti踏板的行列。Challenge Tires為車隊提供了適用于各種條件的手工輪胎，包括2020年與車隊共同開發(fā)的新型逃逸礫石賽車輪胎。我們也很高興向大家展示來自拉澤運動工具公司的新頭盔，以及來自Crank Brothers公司的配件以及今年加入這項工作的眾多贊助商。我們迫不及待地想看到這些驢子行動起來！
